輸送皮帶很少是一次加工制成工作狀態下的無端環形帶，絕大多數是以連續生產方式制成大長度的有端開口帶，然后成卷運至工作現場后再依據輸送機工況對橡膠帶的使用需要而連接成各種環形帶結構，即使是輕型類運輸帶，在工廠也是需要生產成大寬幅，大長度的膠帶，再切割并加工連接成所需長度的環行輸送帶，因此，橡膠傳送帶的可連接性是其必需的特性之一，其連接的工藝必須盡可能保持帶的最大強度和耐屈撓性能，還需操作簡便，并且能夠盡快的安裝投入使用，就整條橡膠機帶而諺言，連接處的強度無疑是整條帶中最薄弱的環節；
一般織物芯皮帶的連接方法有機械法，熱粘接法和冷粘接法三種，其中以熱粘接法是最為可靠耐用的，而鋼絲繩芯橡膠傳輸帶只能采用硫化接頭的形式來完成，其中機械連接法是使用鉸鏈銷桿或鈑扣將膠帶的兩個連接端扣緊并連接起來，也是傳統的輸送帶接頭方式，雖然采用這種方法接頭強度損失較大，但其操作簡便，接頭迅速并可及時處理皮帶的塑性伸長問題，因此至今仍在使用；
在整芯阻燃輸送帶方面其主要是以其特殊的編織結構對機械接頭法有較強的適應性，為達到較好的機械接頭的強度效果，坤碩橡膠工業公司開發了多品種的接頭類緊固件，以供不同顧客的膠帶厚度以及強度的選擇和使用，其中選擇適合的接頭件品種，類型，尺寸及正確的安裝方法很重要，提高帶芯織物緯向密度，強度和層間粘合力同樣是提高機械接頭強度的最為有效措施，
